Par rapport à la même période en 2019, l’année d’avant la pandémie de covid-19, la baisse a été de 22,9%, ajoute l’association dans un communiqué.
« Ainsi, et en analysant les ventes à l’étranger sur les dix premiers mois de l’année, il est clair que ce n’est qu’en février et mars que les exportations sont restées au-dessus du niveau vérifié en 2019 », souligne l’AFIA.
Quant au cumul de janvier à octobre 2021, les exportations de composants automobiles ont atteint 7 537 millions d’euros, soit une baisse de 7,8% par rapport à la même période en 2019.
Mais, par rapport à la même période en 2020, il y a eu une croissance de 7,4%.
Selon l’AFIA, par rapport aux pays de destination des exportations de janvier à octobre 2021, et en comparaison avec la même période en 2019, « l’Espagne reste en tête avec un chiffre d’affaires de 2 176 millions d’euros (+1,2 %), suivie de l’Allemagne avec 1 550 millions d’euros. euros (-10,8 %), en troisième place viennent la France avec un record de 883 millions d’euros (-23,5 %), en quatrième place les États-Unis d’Amérique avec 379 millions (20,1 %) et, enfin, le Royaume-Uni avec 360 millions euros (-49,9%) ».
Ces cinq pays représentent 71% des exportations portugaises de composants automobiles, indique l’association.
Selon l’AFIA, « le manque de puces et de composants électroniques sont deux des principales raisons invoquées pour les graves problèmes qui ont été enregistrés dans les chaînes d’approvisionnement partout dans le monde, et qui ont conduit les constructeurs automobiles à interrompre temporairement leur travail ».
« La rareté des matières premières, la pandémie de covid-19 et le Brexit » sont également pointés du doigt comme causes de ces comportements moins favorables, ajoute-t-il.
Pour autant, l’AFIA fait valoir qu’« il est important de souligner le comportement des exportations vers l’Espagne », principal client des composants automobiles fabriqués au Portugal, avec une part de 28,9 % et qui sont « au-dessus du niveau du covid pré-pandémique. 19, enregistrant une augmentation de 1,2 % par rapport à janvier-octobre 2019 ».
L’association souligne également que les États-Unis restent le quatrième marché client pour les exportations de composants automobiles produits au Portugal, avec des exportations atteignant 379 millions d’euros, soit une part de 5% des exportations totales.
Les calculs de l’AFIA sont basés sur les statistiques du commerce international de marchandises publiées aujourd’hui par l’Institut national de la statistique (INE).
DF // CSJ
