Groundforce a informé les organisations représentatives des travailleurs que ses salaires d’avril sont assurés, avec une certaine «gymnastique», et qu’elle estime avoir une perte de 15 millions d’euros cette année, une prévision conditionnée par plusieurs facteurs, comme la reprise.
La Commission des travailleurs de Groundforce (CT) et les syndicats ont rencontré, lundi, le président exécutif de la société de manutention (assistance aéroportuaire), Paulo Leite, et le directeur des ressources humaines, Eric Teixeira, où on leur a dit que les salaires «seront assurés. en avril, avec un peu de «gymnastique» », selon un communiqué envoyé par CT.
«La perte de l’entreprise en 2020 était de 20 millions d’euros, avec une perte estimée à 15 millions d’euros pour 2021 (prévision très conditionnée par des facteurs tels que la reprise, la vaccination, d’éventuelles nouvelles vacances de poste, etc.)», précise-t-il dans la même note , ajoutant que « l’entreprise reste déterminée à obtenir le financement de 30 millions d’euros, afin de pouvoir affronter le futur proche avec stabilité ».
Les représentants des travailleurs ont également été informés que l’entreprise restera dans le mécanisme de soutien à la reprise en avril, tombant toujours dans le niveau supérieur de ce soutien, en raison d’une baisse d’activité de plus de 75%.
Selon un communiqué conjoint des syndicats, environ 400 travailleurs continueront de travailler avec une réduction de 100% des heures et plus de 600 avec une réduction de plus de 50%.
Cependant, selon CT, la société prévoit une augmentation de l’activité en mai, étant programmée par les compagnies aériennes, à savoir par le plus gros client, TAP, une croissance progressive de son opération au fil des mois, et on estime, en juillet, exploiter 67 % de vols effectués le même mois de 2019.
Concernant le complément de compensation salariale – versé à 100% par la Sécurité sociale jusqu’à trois salaires minima nationaux – les structures ont appris que l’aide ne sera pas encore versée ce mois-ci, puisque la Sécurité sociale n’a transféré le montant que dans les derniers jours et ont été identifiées » de nombreux écarts qui sont en cours de correction pour qu’au cours du traitement d’avril, les frais supplémentaires dus pour janvier, février et mars soient payés ».
« Les chiffres rendus publics concernant la location du matériel ont été confirmés, ce qui nous laisse avec une énorme inquiétude, car si l’entreprise traverse d’énormes difficultés financières, payer un revenu mensuel de près de 600 mille euros, ne fait qu’aggraver ces difficultés » , a défendu cette structure.
Afin de pouvoir payer les arriérés de salaire et les besoins de trésorerie les plus pressants, SPdH (Portuguese Handling Services, commercialement connu sous le nom de Groundforce Portugal) et TAP ont signé, le 19 mars, un accord prévoyant l’achat d’une entreprise de manutention pour sept personnes. millions d’euros.
Comme il ne peut pas fonctionner sans l’équipement, Groundforce devra désormais le louer à TAP, qui réclame 461 762 euros par mois.
Le ministre de l’Infrastructure et du Logement, Pedro Nuno Santos, a déclaré la semaine dernière au parlement qu’il était nécessaire de trouver une «solution structurelle» pour Groundforce, dont la situation financière a été affectée par la pandémie de covid-19 et les mesures restrictives à la circulation de l’air, admettant , cependant, que la question «n’est pas facile».
Groundforce est détenue à 50,1% par Pasogal et à 49,9% par le groupe TAP, devenu en 2020 72,5% de l’État portugais et qui est actionnaire minoritaire et principal client de la société d’assistance à Lisbonne, Porto, Faro, Funchal et les aéroports de Porto Santo.
MPE // MSF
