PSD veut affecter le nom de Vasco de Oliveira à Rua da Estação

Les conseillers PSD des Caldas de la reine ont proposé lors d’une réunion de chambre que la rue de la gare s’appelle Rua Vasco de Oliveira.

La première phase des travaux d’élargissement et de requalification de la rue se déroule

«C’est avec une grande satisfaction que nous voyons le travail de Rua Da Estação, un projet fondamental pour l’amélioration de la mobilité et de la qualité de vie dans ce domaine de la ville. Vasco de Oliveira a osé rêver un jour ce changement. Le défunt président du conseil d’administration de Notre-Dame de Populus mérite cet hommage équitable pour sa contribution à la ville », a déclaré le conseiller municipal Hugo Oliveira.

« Je sais qu’il faut beaucoup de travail pour devoir changer les documents », a déclaré le social-démocrate, qui admet qu’une « une éventuelle approbation entraînera l’inconfort pour changer le nom de la rue », mais dit que « nous pensons que l’hommage est mérité « , donc » Nous remercions les résidents de la compréhension « .

«Je suis très heureux de voir que la maison fait ce travail. C’est très important pour Caldas da Queen. J’ai eu l’occasion de négocier avec l’infrastructure du Portugal afin que nous puissions allonger le mur et élargir la rue pour avoir deux sens. Le projet a un peu changé. Ils ont réduit le stationnement pour augmenter le trajet de certains centimètres, mais il est bon que ce travail soit terminé, qui complète également le pont piétonnier et ce qui sera devant la gare devant la gare, la voiture silo en hauteur avec un parking gratuit », A-t-il dit Hugo Oliveira, rappelant que« ce travail a été pensé par feu le président du conseil ».

L’effort de l’élargissement et de la requalification de la rue de la station a statué depuis le 20 septembre de l’année dernière et a une période d’exécution de 330 jours. Il a été attribué par 717 451,12 euros plus la TVA.

L’élargissement «permettra la circulation de la voiture en deux voies, ainsi que d’augmenter l’offre de places de stationnement», et comprendra également «une piste cyclable partagée avec l’autoroute», selon la maison.

En plus des changements de mobilité, le plan comprend des changements esthétiques et de paysage. Il sera encadré par les arbres, « introduisant un contrepoint vert et minimisant l’impact, attendu, augmentant la circulation des voitures ».

En ce qui concerne l’infrastructure technique, les interventions suivantes seront effectuées: remplacement du réseau d’approvisionnement en eau; Amélioration du réseau de drainage de l’eau de pluie; Amélioration du réseau de Dring Drining intérieure; Remodelage du réseau d’infrastructure électrique (réseau d’éclairage public et réseau de distribution basse tension); Construction du réseau d’infrastructure de télécommunications.

L’intervention de Confec – Construction and Engineering, SA, la société responsable des travaux, se fera en trois phases. Phase A: entre le rond-point Lidl et la rue projetée sur Rua da Estação; Phase B: entre la rue conçue pour Rua da Estação et Avenida 1º de Maio; Phase C: Rua da Estação – Exécution de la dernière couche de chaussée routière et de panneaux routiers dans toute la rue.