S’adressant à l’agence de presse Lusa, la source officielle de la société a confirmé l’arrêt forcé « à partir de demain », le 15 octobre, l’ayant attribué à une « perturbation de la chaîne d’approvisionnement des composants », et a déclaré que « l’arrêt de production est une conséquence de problèmes au terminal à conteneurs de Sines et les retards des navires ».
Selon la même source, « ce problème s’ajoute à la rareté de l’approvisionnement en semi-conducteurs », avec la reprise de l’activité « dépendante de la résolution des problèmes ».
L’usine Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) de Tramagal est le centre de production de FUSO en Europe et emploie 450 travailleurs, intégrant Daimler Truck, le plus grand constructeur mondial de véhicules lourds.
La société a également indiqué que l’activité de l’usine MFTE de Tramagal, dans la commune d’Abrantes, « a été affectée ces derniers mois par des problèmes mondiaux de manque de conteneurs et de retard des navires en provenance du Japon sur la route maritime Asie – Europe », et qui « ont déjà entraîné des arrêts sporadiques » de la production.
« Cette semaine », a ajouté la même source, « la situation s’est aggravée avec de nouvelles interruptions dans la chaîne d’approvisionnement en raison de retards liés à une congestion importante des opérations au port de Sines et dans le transport ferroviaire ».
Compte tenu du scénario actuel, « l’usine de Tramagal cessera de démarrer demain 15, et la situation est en cours d’évaluation et la chaîne d’approvisionnement est rétablie pour permettre la reprise de la production la semaine prochaine », a-t-il conclu.
La production annuelle en 2020 de l’usine de Tramagal était de 6 328 unités, avec un chiffre d’affaires de 151 millions d’euros. Avec un total de 450 employés, MFTE avait pour principaux marchés l’Union européenne, le Royaume-Uni et la Suisse.
MFTE a déjà produit plus de 200 000 véhicules dans l’usine de Tramagal, dont 95 % à l’export.
En 2019, elle a fabriqué 11 036 véhicules Canter, dont plus de 90 % pour l’exportation vers le marché européen mais aussi vers les États-Unis, Israël, la Turquie et le Maroc.
L’entreprise située dans la commune d’Abrantes, le plus grand exportateur du district de Santarém, a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 222 millions d’euros en 2019.
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