Les compagnies aériennes et les aéroports regrettent le manque de coordination dans la réouverture des frontières extérieures de l'Union européenne (UE) et demandent que la liste des 15 pays dont les résidents peuvent librement entrer dans la communauté soit respectée.
Les États membres de l'UE se sont accordés le 30 juin sur une liste de 15 pays dont les résidents pourraient rejoindre la communauté au 1er juillet, dans le cadre de la lutte contre la pandémie de Covid-19, bien que la liste ne soit que « recommandation », dont l’acceptation n’était pas obligatoire.
Certains États membres ne respectent pas cette recommandation, ce qui conduit un groupe de compagnies aériennes et d'aéroports à regretter la situation et à demander plus de coordination.
«Les États de l'UE adoptent des listes très divergentes. En conséquence, il y a peu de clarté et beaucoup d'incertitude sur les citoyens qui peuvent voyager et où », a déclaré Aerolines For Europe (A4E), qui représente la plupart des compagnies aériennes à Bruxelles et Airport Council International (ACI), dans un communiquée.
La liste des 15 pays, qui peut être révisée et modifiée en fonction de critères épidémiologiques, prévoit l'entrée gratuite des voyageurs des pays suivants: Australie, Algérie, Canada, Corée du Sud, Géorgie, Japon, Maroc, Monténégro, Nouveau Zélande, Serbie, Thaïlande, Tunisie, Uruguay et Rwanda; considérant que, dans le cas de la Chine, l'entrée de ses citoyens est conditionnée à la réciprocité avec les citoyens européens.
Les États-Unis, le Brésil et la Russie, entre autres pays, ont été exclus de cette liste.
Cependant, une semaine après l'entrée en vigueur de cette norme, chaque État membre de l'UE a suivi ses propres critères, déplore le secteur de l'aviation.
La Belgique, le pays qui abrite le siège des principales institutions de l'UE, n'autorise pas les résidents de ces 15 pays à entrer, tandis que l'Allemagne autorise les voyageurs de huit d'entre eux, rappelle cette association de compagnies aériennes et d'aéroports.
La Grèce n'accepte pas les citoyens serbes, tandis que la Hongrie n'ouvrira pour l'instant que des frontières avec la Serbie; L'Irlande ne rendra pas publique sa liste de voyages «non essentiels» avant le 20 juillet; et l'Espagne n'ouvrira pas ses frontières avec l'Algérie et le Maroc tant qu'il n'y aura pas de réciprocité.
«La situation affaiblit également le fonctionnement de l'espace Schengen, avec la libre circulation. Comme les États membres appliquent des règles différentes, un touriste japonais peut choisir de se rendre à Varsovie, puis de voyager dans l'espace Schengen sans contrôle », critique A4E.
Cette association demande à l'UE et aux pays signataires du traité de Schengen de suivre «l'approche convenue et factuelle, de lever l'interdiction des voyages non essentiels (…) dans les pays où la situation épidémiologique le permet».
"Ces approches nationales divergentes affectent notre marché unique et retarderont la reprise si nécessaire dans l'aviation et le tourisme", a déclaré le directeur général d'A4E, Thomas Reynaert.
Selon les calculs de l'A4E, les compagnies aériennes mondiales perdront 82 milliards d'euros en 2020, la pire année de l'histoire de l'aviation commerciale, tandis que les entreprises européennes perdront 19 milliards d'euros et les aéroports en souffriront de 32 440 millions d'euros.
RJP // EL
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