La course organisée à l’Autódromo Internacional do Algarve (AIA), à Portimão, le 25 octobre, a attiré une audience télévisée de 100,5 millions de spectateurs dans le monde et n’a été battue que par la course hongroise, le 19 juillet, qui a été témoin de 103,7 millions.
Dans cette hiérarchie, on suit le Grand Prix de Bahreïn (98,1 millions de spectateurs), disputé alors que Hamilton avait déjà décroché le septième titre de champion du monde, et celui de Turquie (89,1 millions), où les Britanniques ont revalidé le sceptre.
Dans une saison largement affectée par la pandémie de covid-19, et avec quatre courses de moins qu’en 2019, la Formule 1 avait une audience moyenne de 87,4 millions de téléspectateurs, 4,5% de moins qu’en 2019.
« L’audience moyenne pour la saison 2020 a été largement influencée par les courses en Europe et dans le Golfe, ce qui signifie que plusieurs régions n’ont pas reçu leur Grand Prix, les heures de course n’étaient pas toujours adaptées à certains marchés et la fréquentation habituelle des courses n’a pas eu lieu » , a expliqué l’organisateur de la Coupe du monde.
Au total, la Formule 1 calcule l’audience cumulée à 1,5 milliard, soit 400 millions de moins que l’année précédente, qui comptait 21 courses et non 17.
«Nous sommes fiers de ce que nous avons accompli en 2020 et nous savons que nous avons une base de fans incroyablement forte, qui peut augmenter l’audience dans les années à venir. Nous sommes ravis que nos supporters soient satisfaits de notre sport, de notre saison et de la manière dont ils ont réagi à la pandémie mondiale », a déclaré le président et directeur exécutif de la Formule 1 Stefano Domenicali.
La 72e saison du «grand cirque» devrait débuter le 28 mars à Bahreïn et se terminer le 12 décembre, avec la 23e étape, à Abu Dhabi.
En 2020, Portimão a accueilli le 17e Grand Prix du Portugal, 24 ans après les dernières éditions, organisé sur les circuits de Boavista (1958 et 1960) et Monsanto (1959) et sur le circuit d’Estoril (1984-1996), suite à la réorganisation de la Coupe du monde en raison de la pandémie causée par le nouveau coronavirus.
Le circuit de l’Algarve ne fait pas partie du calendrier 2021, mais, selon le président de la Fédération portugaise d’automobile et de karting (FPAK), Ni Amorim, le retour de la Formule 1 au Portugal en mai dépend de «la présence d’un public» ou , «Il ne peut y avoir de public, de soutien gouvernemental».
JP (AGYR) // AMG
