La plate-forme P'la Reconstitution du Scut sur l'A23 et l'A25 a appelé aujourd'hui à la constitution d'une majorité parlementaire qui obligerait le gouvernement à réduire les paiements de péage de plus de 25% récemment annoncés.
"L'appel que nous lançons aux groupes parlementaires est qu'ils se comprennent dans une proposition qui garantit des gains concrets, avec des réductions concrètes pour tous ceux qui circulent sur (l'autoroute) A23 et sur l'A25", a déclaré Luís Garra, de l'União de Sindicatos de Castelo Branco, des entités qui intègrent cette structure pour lutter contre les péages dans l'ancien Scut (routes sans frais pour l'utilisateur).
L'A23, également identifiée par l'autoroute intérieure Beira, relie Guarda à Torres Novas (A1). L'A25 (autoroute Beiras Litoral et Alta) assure la liaison entre Aveiro et la frontière de Vilar Formoso.
Ce responsable s'exprimait à Covilhã, dans le district de Castelo Branco, lors d'une conférence de presse au cours de laquelle il a été expliqué que la Plateforme avait tenu des réunions avec tous les groupes parlementaires de l'Assemblée de la République, à l'exception du PAN qui n'a pas encore répondu.
Luís Garra a souligné qu'après que le gouvernement a présenté la proposition de budget de l'État pour 2021, «le moment est venu pour le Parlement» et a souligné que, dans la zone de discussion en particulier, les députés ont la possibilité concrète d'introduire des changements dans le document et «Approuver une mesure d'abolition ou de réduction».
Réitérant que la réduction de 25% annoncée par le gouvernement «n'est pas acceptable» et qu'elle «ne rentre pas», cette structure a sensibilisé les parties aux termes d'une proposition alternative: exemption de péage pour les résidents, réduction de 50% pour les autres véhicules des classes 1 et 2 et suppression d'ici la fin de la législature.
La Plateforme espère qu'il pourra y avoir une entente autour de cette proposition ou d'autres qui pourraient être présentées par les différentes parties, à condition qu'elles aient des «améliorations effectives».
Pour cela, il demande qu'ils mettent de côté la «logique du parti tactique», arguant également que le PS doit «faire partie de cette solution».
Une marche lente est prévue pour le 20, action qui, rappellent les organisateurs, acquiert une «importance supplémentaire» pour réaffirmer «la volonté et la volonté des populations», avant le vote global final sur le budget de l'Etat, prévu le 26 novembre.
La marche lente aura des départs de Guarda (rond-point G, à 16h00), Covilhã (Jardim das Artes, à 16h45) et Castelo Branco (terrain de football, à 16h45) pour converger à l'entrée nord de A23 à Fundão, et les itinéraires se feront par la route nationale car «il n'y a pas d'argent pour les péages».
"Nous nous attendons à une forte adhésion et il y a toutes les conditions pour une marche qui signale le mécontentement des gens, des entreprises et de la région", a ajouté José Gameiro, de la Beira Baixa Business Association.
En raison de l'augmentation des demandes de diverses entités pour rejoindre la Plateforme, on a également remarqué aujourd'hui la constitution d'un Conseil général, un organe consultatif qui élargit la base de soutien à la lutte, a déclaré Luís Veiga, du Mouvement des entrepreneurs P'la Intérieur.
La première réunion du Conseil général a eu lieu aujourd'hui et parmi les nouvelles entités présentes figuraient l'UGT da Guarda, Castelo Branco et Portalegre, Beira Serra, l'Union textile de Beira Baixa, le Conseil paroissial de Boidobra, le Syndicat des travailleurs de l’administration locale et Association des entreprises de Covilhã, Belmonte et Penamacor.
La plateforme P'la Replacing Scut sur l'A23 et l'A25 intègre sept entités des districts de Castelo Branco et Guarda, à savoir l'Association des entreprises de Beira Baixa, l'Union des syndicats de Castelo Branco, la Commission des usagers contre les péages sur l'A23, le Mouvement des entrepreneurs pour la subsistance à l'intérieur, l'Association des entreprises de la région de Guarda, la Commission des utilisateurs de l'A25 et l'Union des syndicats de Guarda.
CYC // JLS
