Dans la première action de l’avant-dernier jour de la campagne officielle pour les élections locales de dimanche, Catarina Martins s’est rendue au marché de Benfica, à Lisbonne, après avoir été interrogée par des journalistes sur cette mesure qui avait été proposée lors du rassemblement de la veille à Almada, qui s’est terminée pressé en raison de la forte pluie qui a été ressentie.
« Tous les élus et élus du Bloc de gauche, nos conseillers, nos conseillers, seront une force dans les communes pour parvenir à cette réduction du forfait à 20 euros pour tout le monde, au maximum, en veillant à ce que les étudiants, les retraités et les chômeurs situation ont un laissez-passer », a-t-il promis.
Pour le leader BE, c’est « le pas naturel » qu’il faut franchir « sur la voie de la gratuité des transports en commun », considérant que ce mode de déplacement doit devenir « la norme des déplacements et non l’exception », une exigence non seulement climatique mais aussi social.
En période d’élections pour le pouvoir local, Catarina Martins a souligné le rôle fondamental des maires dans cette bannière.
« La première baisse du prix du pass a commencé par s’inscrire dans l’accord que BE a passé avec le PS à Lisbonne. On savait qu’il y aurait aussi une négociation au niveau budgétaire pour être possible, mais c’est l’action conjuguée des maires de gauche qui ont voulu réduire le pass avec la négociation du Budget de l’Etat qui a permis cette étape », a-t-il souligné. .
Catarina Martins a rappelé que cette mesure, lancée en 2019, « coûte moins de 150 millions d’euros par an, une partie par les communes, l’autre par le budget de l’Etat par le Fonds pour l’environnement ».
« Nous pensons que les conditions sont désormais réunies pour faire encore une grosse réduction des forfaits, en même temps que l’offre de transports en commun est augmentée, car le ministre de l’Environnement est venu nous dire qu’il y a là un manque de 150 millions d’euros. dans le Fonds pour l’environnement », s’est-il défendu.
Du point de vue du leader BE, « ce slack ne doit pas être utilisé pour payer des profits excessifs et exorbitants des compagnies d’électricité », mais plutôt « pour la décarbonation de l’économie et pour les transports publics ».
« Et donc, avec cette marge du Fonds pour l’environnement, il nous est possible d’obtenir un pass social gratuit à court terme pour les étudiants, les retraités, les chômeurs, mais aussi de s’assurer que dans une agglomération personne ne paie plus de 20 euros pour le pass », a expliqué.
Ce serait, selon Catarina Martins, une « étape fondamentale vers l’urgence climatique ».
« Il ne nous suffit pas de dire que nous sommes très préoccupés par le climat ou les inégalités sociales ou l’organisation des villes, il faut prendre des mesures concrètes. Cette passe est une étape concrète », a-t-il réitéré.
JF // ACL
