Le contournement détournera le trafic du cœur d’Olhão.
Après des années de préparation, l’autorité portugaise des infrastructures va vraisemblablement de l’avant avec le construction de la contourner la route nationale EN125 de l’Algarve à Olhão.
Le contrat pour la construction du contournement a été signé le lundi 30 septembre à Almada au siège d’Infraestruturas de Portugal (IP) lors d’une cérémonie en présence de Miguel Cruz, président d’IP ; António Pina, maire d’Olhão ; et Tiago Couto, représentant de l’entreprise de construction Gabriel AS Couto, SA.
Représentant un investissement de 14,4 M€ Financé par le Plan de relance et de résilience (PRR) du Portugal, le projet visera à résoudre les goulots d’étranglement pour lesquels la ville est devenue célèbre en détournant les véhicules vers la nouvelle route de contournementétant donné que l’EN125 traverse le cœur de la ville. Dit IP dans un communiqué, cela devrait réduire considérablement les risques d’accidents, en particulier les incidents liés aux piétons, et améliorer le sécurité globale et fluidité du trafic le long de la très fréquente EN125.
Le contournement, s’étend sur environ six kilomètres, comprendra une voie de 3,5 mètres dans chaque direction et des accotements d’un mètre, avec six nouveaux ronds-points dépendant du contournement au réseau routier local. Le projet comprend également deux passages souterrains, des panneaux de signalisation électroniques pour fournir des informations sur le trafic en temps réel et plusieurs caméras de vidéosurveillance pour surveiller et gérer le trafic.
Partant du kilomètre 111,6 de l’EN125 à l’ouest d’Olhão, le tracé se terminera à un rond-point existant au kilomètre 116,1 du côté est, dépendant de l’EN125 à l’EN398, explique IP. L’autorité des infrastructures ajoute que le chemin circulaire sera construit à proximité des communautés de Torrejão, Bela Mandil, João de Ourém, Arrochela, Quinta do Calhau, Quinta do Major, Ponte de Quelfes (près du cimetière local) et Piares.
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