Dans une note publiée aujourd’hui, la compagnie aérienne révèle qu’entre juillet et septembre elle a enregistré « un record historique de recettes d’exploitation », qui s’est élevé à 1,1 milliard d’euros, « dépassant de 7,5% les niveaux d’avant-crise », ce qui lui a permis d’atteindre » performance financière sans précédent ».
Ce résultat, indique la note, a été « porté par de solides résultats d’exploitation et des effets positifs de la mise en œuvre de la politique de couverture de change », qui a également « réduit l’impact de change des trimestres précédents de 2022 ».
« Cette situation est liée à la stratégie actuelle de gestion des risques financiers de la TAP, qui vise à réduire la volatilité des impacts des variations des taux de change sur le compte de résultat. Même en excluant l’amélioration susmentionnée de la politique de couverture de change, le résultat net reste positif à 31,8 millions d’euros.
Dans les informations publiées aujourd’hui, la présidente de la TAP, Christine Ourmières-Widener, déclare que l’entreprise « confirme la solidité de ses performances au troisième trimestre, avec tous les paramètres financiers au-dessus des niveaux d’avant la crise, malgré l’augmentation des coûts du carburant ». « .
La demande pour le 4ème trimestre « reste assez forte, soutenant les anticipations d’un bon résultat cumulé jusqu’à la fin de l’année », précise le dirigeant, ajoutant : « La visibilité pour l’année prochaine est toutefois encore limitée et, compte tenu des incertitudes du contexte actuel situation, il est de plus en plus crucial que nous restions concentrés sur notre plan stratégique, qui s’est jusqu’à présent avéré efficace.
L’information divulguée mentionne également que la position de liquidité de la compagnie aérienne portugaise « est solide », avec 775,1 millions d’euros de trésorerie et équivalents à la fin du trimestre.
« Les prochaines étapes décisives à franchir sont : mener des discussions productives avec nos partenaires sociaux pour la création de conventions collectives plus modernes, améliorer nos opérations et la qualité de notre service avec l’implication de toutes les « parties prenantes », la constante la négociation de tous nos contrats avec des tiers et la préparation minutieuse de l’année à venir », précise Christine Ourmières-Widener.
Les données publiées indiquent que le nombre de passagers transportés au 3ème trimestre a doublé par rapport à la même période en 2021, atteignant 85% des niveaux de la même période en 2019.
« De plus, sur cette période, la TAP a opéré une fois et demie le nombre de vols en 2021, soit 81% des départs en 2019 », ajoute la compagnie.
Le résultat d’exploitation a été 2,5 fois supérieur à celui de la même période l’an dernier, passant de 657,3 millions d’euros à 1 118,9 millions, soit 107% du résultat d’exploitation au 3ème trimestre 2019.
« Cette situation a été principalement tirée par l’augmentation des tarifs et une plus grande capacité, entraînant une augmentation des revenus du segment passagers » de 633,4 millions par rapport au 3e trimestre 2021, à 1.001,9 millions.
La compagnie aérienne mentionne également que les segments Maintenance et Cargo ont contribué à l’augmentation des revenus avec respectivement 33,9 millions et 7,2 millions.
Les charges d’exploitation récurrentes se sont élevées à 966,2 millions, en augmentation de 97,4% par rapport à la même période l’an dernier.
L’entreprise rappelle également que les coûts du carburant ont plus que triplé, augmentant de 269,9 millions d’euros sur une base annuelle pour atteindre 371,9 millions d’euros.
« Bien qu’elle ait généré un effet positif de 15,9 millions d’euros, la stratégie de couverture n’a réussi qu’à réduire marginalement l’effet de la hausse des prix du marché du carburéacteur, qui a contribué à hauteur de 153,0 millions d’euros à l’augmentation des coûts du carburant », ajoute-t-il.
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